空運鑒定新規(guī)要點

?規(guī)則依據(jù)?

全面執(zhí)行IATA DGR第67版，2025年及以前的舊版鑒定報告全部失效。

?適用貨物范圍?

危險品：包括化工品、易燃液體、腐蝕品、氧化劑等，需明確UN危險分類及包裝組別。

特殊品類：鋰電池（含鋰離子、鋰金屬、鈉離子電池）、磁性物品、液體、粉末、帶壓容器等。

其他：成分不明的混合物、可能隱含危險屬性的普通貨物（如部分日用品含易燃成分）。

?關(guān)鍵審核要點?

物性數(shù)據(jù)完整性：必須包含閃點、蒸汽壓、pH值等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，其中閃點為“一票否決項”。

UN危險分類準確性：需明確標注貨物對應的Class（危險類別）及Packing Group（包裝組別），分類邏輯需與MSDS中的GHS危害分類一致。

兼容性：貨物運輸過程中是否需特殊隔離、是否存在與其他貨物混裝禁忌（如第九類電池產(chǎn)品不可與其他危險品拼柜）。

Q1：普通貨物是否需要辦理空運鑒定？

通常不需要，但部分航空公司或目的國可能提出額外要求，建議提前與航司確認；若貨物性質(zhì)模糊（如新型化工品），建議主動辦理鑒定以規(guī)避風險。

Q2：空運鑒定報告的有效期是多久？

無論出具時間，年度報告有效期統(tǒng)一截止至當年12月31日；特殊貨物（如批次化化工品）需按批次更新報告。

Q3：未及時更新2026年鑒定報告會有什么后果？

貨物將被拒絕空運，可能產(chǎn)生滯港費、違約金，還可能導致客戶索賠；情節(jié)嚴重的，將被納入航空運輸違規(guī)黑名單。

2026年空運鑒定新規(guī)對安全管控的要求顯著提升，企業(yè)需提前梳理出貨計劃，優(yōu)先完成高風險品類（電池、化工品、磁性貨物）的鑒定更新，選擇機構(gòu)辦理，確保全程合規(guī)運輸。